汽车喷漆工艺产生的挥发性有机物是雾霾、臭氧等大气污染的“元凶”之一。日前，记者从市生态环境局了解到，全市已建成10家汽修喷涂“共性车间”，从源头控制有机废气的排放。

有机废气处理设备

“汽车喷漆工艺产生的挥发性有机物是雾霾、臭氧等大气污染的‘元凶’之一，维修环节也存在诸多环境污染隐患，废气扰民导致邻避效应突出，行业散乱经营的现状更是加剧监管难度。” 市生态环境局大气环境处相关负责人在接受记者采访时指出，为了解决这一难题，2019年，深圳市率先推出汽修行业喷涂工艺“共性车间”建设技术指引，首个共性车间在宝安区新桥街道正式挂牌营业，吸引大量汽修企业跃跃欲试，纷纷申请建设共性车间。

据了解，汽修喷涂共性车间是依托汽车维修保养的业务，有一定规模，能够覆盖周边区域范围，承接周边机动车维修单位喷漆涂装维修业务(主要是原散乱维修企业业务)，符合国家相应标准和行业标准规定，原则上全面采用绿色环保原辅材料，且采取高效废气治理技术的机动车喷漆涂装维修场所。截至目前，全市已建成10家汽修喷涂共性车间，形成了可复制、可推广的治污新模式。

活性炭催化燃烧设备

市生态环境局大气环境处相关负责人表示，高标准建设的共性车间全面开展涂料的水性改造和使用，从源头上减少挥发性有机物排放。严格落实钣金车间粉尘和喷漆车间废气治理;含挥发性有机物成分的原材料储存在密闭容器;油漆调配、涂覆等涉挥发性有机物污染的工序均在有废气收集治理设施的密闭空间内进行。废气处理工艺原则上使用吸附浓缩后催化燃烧处理技术。车间均安装工况在线监控并将数据接入环保部门。

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